Ролан Лескюр: російський дизель може повернутися в Азію, але не у Францію

Російське дизельне пальне, якщо домовленість між США та Росією почне діяти, найімовірніше, повернеться на азійські ринки, але до Франції не потрапить. Таку оцінку в неділю в інтерв'ю France Inter дав міністр економіки та фінансів Франції Ролан Лескюр.

Удари по НПЗ зупинили російський експорт дизпального

За словами Лескюра, подробиць домовленості поки мало. Водночас відомо, що через удари України по російських нафтопереробних заводах Росія перестала експортувати дизпальне. Раніше воно йшло до Азії, тож у разі запуску угоди його цілком можна очікувати там знову. Міністр наголосив, що цей факт слід визнати.

Така зміна може вплинути на рух дизпального на світовому ринку. Проте оцінювати наслідки для цін, за словами міністра, ще зарано.

На французьких заправках походження пального підтверджують сертифікатом

Лескюра запитали, чи може російське пальне дістатися Франції через треті країни. Він відповів категорично: кожен літр дизпального, який купують на АЗС, має відоме походження та сертифікат. Міністр підсумував:

«Російського дизпального у Франції немає і не буде».

Ціни на АЗС залежатимуть від стратегічних запасів

На вартість пального у Франції, за словами Лескюра, насамперед вплине інше рішення уряду. Параметри такі:

• на ринок випустять 10 мільйонів барелів дизпального зі стратегічних запасів;
• пальне надходитиме протягом трьох місяців;
• здешевлення почнеться на початку листопада.

Міністр зазначив, що ціна не впаде за один день: вона знижуватиметься поступово, у міру того як пальне надходитиме на заправки.

Що Трамп говорив про постачання російського дизпального

Президент США Дональд Трамп 9 жовтня заявив, що Росія за згодою Вашингтона негайно постачатиме на світовий ринок дизельне пальне. Він назвав такі обсяги:

• 300 тисяч тонн — негайно;
• 500 тисяч тонн — у листопаді;
• 1 мільйон тонн — після цього.

Згодом Росія пообіцяла вивести на ринок ще 3 мільйони тонн дизпального.