Петрук Виктор: архитектор и кандидат в мэры Киева 2020 года

Виктор Петрук родился 18 мая 1977 года в Киеве. Он украинец, говорит на украинском, русском и английском языках. По профессии архитектор, а в 2020 году впервые вышел в большую политику: баллотировался на должность мэра столицы.

Образование

Петрук окончил киевский Национальный авиационный университет.

Карьера архитектора и общественная деятельность

Открытых данных о трудовом пути и бизнесе Петрука немного. Больше всего он известен как главный специалист Департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации и как долгое время партнёр архитектурного бюро «Экспресспроект».

• 2010 год — публично представил проект реконструкции Шулявского моста;
• 2014 год — основана политическая сила «Хвиля», одним из инициаторов движения, а позже партии был Петрук;
• 26 сентября 2020 года — стал официальным кандидатом на местных выборах в Киеве.

Проект реконструкции Шулявского моста

В 2010 году Петрук предложил для столицы трёхуровневую транспортную развязку с реверсивным кольцом для поворотов. По мнению автора, такая схема помогла бы решить многие транспортные и инфраструктурные проблемы Киева.

По данным источника, в течение десяти лет Петрук критикует и сам проект, и ход строительства и последующей реконструкции Шулявского моста. Он убеждён, что его вариант значительно лучше того, который выбрала городская власть.

Партия «Хвиля» и выборы мэра Киева

Партию «Хвиля» создали в 2014 году, чтобы отстаивать интересы малого и среднего бизнеса. Её участники активно участвовали в нескольких Налоговых майданах.

Статус официального кандидата на местных выборах в Киеве Петрук получил 26 сентября 2020 года. Источник описывает его как начинающего политика, который пытался стать новым мэром столицы.

Критика власти и конфликты

Петрук последовательно критикует киевскую власть, особенно департаменты и чиновников, отвечающих за крупные инфраструктурные проекты. Он публично заявляет, что в модернизации транспортной системы Киева не хватает комплексного подхода, а при реставрации исторических объектов столицы допущены крупные просчёты. Власть он также обвиняет в халатности и коррумпированности — это его личная оценка.

По информации источника, Петрука считают оппонентом гендиректора «Киевдормостпроекта» Владимира Воробьёва, который якобы последовательно не давал хода проектам архитектора. Эти проекты, как отмечается, публично поддерживали другие киевские архитекторы.

Отдельно источник упоминает напряжённые отношения Петрука с главным архитектором Киева Сергеем Целовальником. Для него архитектор, по этим данным, разрабатывал ряд проектов:

• реконструкцию Шулявского моста;
• пути для скоростной электрички до Троещины;
• кольцевую систему ЛРТ;
• кольцевую линию метрополитена;
• генеральный план реконструкции Почтовой площади.

Петрук также раскритиковал проект Генплана развития Киева до 2040 года. По его словам, документ не соответствует современным реалиям и по сути повторяет план, созданный в 2002 году.

Семья

О личной жизни Петрука известно немного. Согласно странице политика в Facebook, он женат на Ирине Петрук-Галаган и имеет детей.